| MODELL | HCA10 | HCA15 | HCA20 | |||||
| Maximális terhelési kapacitás | KG | 1000 | 1500 | 2000 | ||||
| Rakodási központ | Q | mm | 500 | 500 | 600 | |||
| Maximális emelési magasság | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| Utazási sebesség (terhelés nélkül) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||
| Utazási sebesség (terheléssel) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||||
| Emelési sebesség (terhelés nélkül) | mm/s | 121 | 121 | 121 | ||||
| Emelési sebesség (terheléssel) | mm/s | 81 | 81 | 81 | ||||
| Csökkentési sebesség (terhelés nélkül) | mm/s | 105 | 105 | 105 | ||||
| Csökkentési sebesség (terheléssel) | mm/s | 103 | 103 | 103 | ||||
| Délkálhatóság (terhelés nélkül) | % | 7 | 7 | 7 | ||||
| Déphetőség (terheléssel) | % | 6 | 6 | 6 | ||||
| Szolgáltatási súly (akkumulátorral) | kg | 1578 | 1678 | 1778 | ||||
| A keret teljes hossza | L | mm | 3095 | 3095 | 3095 | |||
| A keret teljes hossza (platformon) | mm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||
| A keret teljes szélessége | B | mm | 940 | 940 | 940 | |||
| Teljes magasság, ha az árboc a legalacsonyabbra csökken | H1 | mm | 2095 | 2095 | 2095 | |||
| A teljes magasság, amikor az árboc a legmagasabbra emelkedett | H4 | mm | 2366 | 2366 | 2366 | |||
| Tengelytávolság | Y | mm | 1630 | 1630 | 1630 | |||
| Villás hossza | mm | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
| Villa eloszlatott szélessége | mm | 210-670 | 210-670 | 210-670 | ||||
| Villás szélesség | mm | 100 | 100 | 100 | ||||
| Villa magassága, amikor a villa a legalacsonyabbra csökken | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||
| Miniszterelnök | mm | 55 | 55 | 55 | ||||
| A jobb oldali rakás minimális folyosó elméleti szélessége (1200x1000) | ASTS | mm | 3306 | 3306 | 3306 | |||
| Minimális fordulási sugár (platform nélkül) | WA | mm | 1828 | 1828 | 1828 | |||
| Minimális fordulási sugara (platformon) | WA1 | mm | 2317 | 2317 | 2317 | |||
| Első kerék | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | ||||
| Hajtókerék | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||
| Görgőkerék | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||
| Kerékanyag | poliuretán | |||||||
| Meghajtómotor típusa | AC sorozatú motor | |||||||
| Névleges kimenet | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
| Emelőmotor típusa | DC sorozatú motor | |||||||
| Névleges kimenet | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
| Feszültség | V | 24 | ||||||
| Kapacitás | AH | 210 | ||||||
| Súly | kg | 195 | ||||||
| Az árboc leeresztett | Az árboc kiterjesztett |
| HCA10/15/20 | HCA10/15/20 |
| 1485 | 2766 |
| 1735 | 3266 |
| 1985 | 3766 |
| 2235 | 4266 |
| 2485 | 4766 |
A elektromos walkie raklapemelő A modern raktárak, elosztó központok é...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓKA félelektromos targonca a modern anyagmozgatás sarokköve, amely tökél...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓKAz egyenetlen terepjáró targonca kiválasztása kritikus döntés, amely közvetle...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓKA modern raktárak, elosztó központok és gyártó létesítmények nyüzsgő környeze...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓKA targonca energiaforrásának kiválasztása kritikus döntés, amely közvetlenül ...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓKBevezetés: Az alapvető döntés meghatározása az elektromos anyagmozgatásban ...
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK 1. Teljesítmény optimalizálása: A technológiai innováció hatékony működéshez vezet
A teljesítmény az egyik legfontosabb versenyképesség ellensúlyozott elektromos nyilvántartók , amely közvetlenül kapcsolódik a működési hatékonysághoz és a felhasználói élményhez. A tervezési folyamat során a HECHA számos technológiai innovációt fogadott el annak biztosítása érdekében, hogy a jármű továbbra is fenntartsa a kiváló teljesítményt a nagy terhelésű és nagy intenzitású munkakörnyezetben.
Teljesítményrendszer-optimalizálás: A vállalat önállóan fejlesztett ki egy hatékony és energiatakarékos elektromos meghajtó rendszert, fejlett akkumulátor-technológiát és energiagazdálkodási rendszert használva annak biztosítása érdekében, hogy a jármű továbbra is fenntartsa a stabil teljesítményt a hosszú távú működés során. Ugyanakkor a pontos motorvezérlő algoritmusok révén az energiafogyasztás minimalizálódik, és az egyfedési működési idő meghosszabbodik.
Intelligens vezérlőrendszer: A fejlett érzékelő technológia és a tárgyak internete (IoT) funkciók integrálása, a jármű valós időben ellenőrizheti a munkakörnyezetet és a terhelési állapotot, automatikusan beállíthatja a vezetési sebességet és az emelési magasságot, és javítja a művelet pontosságát és hatékonyságát. Ezenkívül az intelligens navigációs rendszer elősegítheti az illesztőprogramot a komplex környezetben történő gyors elhelyezkedésében és az operatív hibák csökkentésében.
Többfunkciós kiegészítő kialakítás: A különféle alkalmazási forgatókönyvekhez a HECHA számos cserélhető funkcionális kiegészítőt tervezett, például oldalsó váltókat, forgóvirágokat, teleszkópos villákat stb. Ezek a kiegészítők könnyen beépíthetők a járműbe, hogy megfeleljenek a különböző ügyfelek és környezetben lévő ügyfelek rakását, rakását és kezelését, valamint kezelik a különféle ügyfelek igényeit.
2. Költségszabályozás: A sovány termelés gazdasági hatékonyságot ér el
A nagy teljesítmény biztosítása mellett a HECHA szintén nagy jelentőséggel bír a költségszabályozásban, és maximalizálja a termékek költségteljesítményét a Lean Termelés és az ellátási lánc menedzsmentje révén.
Moduláris kialakítás: A moduláris tervezési koncepciót alkalmazzák, hogy a járművet több független, könnyen gyártható és karbantartható modulra bontják. Ez a kialakítás nemcsak egyszerűsíti a termelési folyamatot és javítja a termelés hatékonyságát, hanem megkönnyíti a későbbi karbantartást és frissítéseket, csökkentve az ügyfelek hosszú távú felhasználási költségeit.
Globális beszerzési stratégia: A teljes hazai és külföldi értékesítési hálózatra támaszkodva a HECHA megtalálhatja a legjobb nyersanyag- és alkatrész-beszállítókat világszerte, és hatékonyan csökkentheti a nyersanyagok költségeit ömlesztett beszerzés és hosszú távú együttműködés révén.
Automatizált gyártósor: A fejlett automatizált gyártósorok és a robotika technológiájának bevezetése a kézi beavatkozás csökkentése, valamint a termelési pontosság és hatékonyság javítása érdekében. Az automatizált termelés nemcsak csökkenti a munkaerőköltségeket, hanem biztosítja a termékminőség stabilitását és konzisztenciáját is.
3. Biztonsági garancia: Több védelem biztosítja az aggodalommentes működést
A biztonság a tervezés fontos része ellensúlyozott elektromos nyilvántartók - A HECHA a terv elejétől a teljes termékfejlesztési folyamatba integrálta a biztonság fogalmát annak biztosítása érdekében, hogy a jármű bármilyen körülmények között maximális védelmet nyújtson az üzemeltető és a környező környezet számára.
Aktív biztonsági rendszer: Integrálja az aktív biztonsági funkciókat, például a vészfékes fékrendszert, a túlsebességű figyelmeztetést, az ütközési figyelmeztetést stb., És valós időben figyeli a jármű működési állapotát és a környező környezetet, hogy előzetesen figyelmeztesse a lehetséges kockázatokat és elkerülje a balesetet.
Passzív biztonsági kialakítás: A jármű nagy szilárdságú acél- és ütközésgátló kialakítást használ annak biztosítása érdekében, hogy a testszerkezet szélsőséges helyzetekben érintetlen maradhasson, például ütközésekben, hogy megvédje a kezelőt a sérülésektől. Ugyanakkor a jármű ülésekkel, biztonsági övekkel és a gördítés elleni védelmi struktúrákkal is fel van szerelve, amelyek megfelelnek a nemzetközi biztonsági előírásoknak a biztonság további javítása érdekében.
Intelligens diagnosztizálás és karbantartás: A jármű beépített intelligens diagnosztikai rendszerén keresztül valós időben figyelemmel kíséri a jármű egészségét, előre jelezheti a lehetséges hibákat, előzetesen értesítheti az ügyfeleket a karbantartáshoz, és elkerülheti a hibák által okozott leállási veszteségeket. Ezenkívül a távoli hibadiagnosztikai funkció gyorsan reagálhat az ügyfelek igényeire, és lerövidítheti a karbantartási ciklust.